Logement et territoires

Absents : Renaissance, Parti communiste français, Reconquête, Horizons, Debout la France, Union des démocrates et indépendants, Lutte ouvrière, Nouveau parti anticapitaliste, La France humaniste

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  Réviser la loi SRU pour améliorer et équilibrer l’offre de logements sociaux, avec de véritables sanctions dissuasives pour les villes carencées.

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  Le refus d’une solution adaptée entraînera la sortie définitive du dispositif DALO.

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  Assurer le droit au logement par la généralisation, l’amélioration et la pérennisation de l’encadrement des loyers.

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  Enfin, nous plafonnerons la concentration du logement social, les territoires dépassant 30 % de logements sociaux ne bénéficieront plus d’aides publiques ni d’avantages fiscaux pour de nouvelles opérations.

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  Utiliser le droit de réquisition pour lutter contre les logements vacants.

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  Étendre et pérenniser l’encadrement des loyers sur tout le territoire

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  Par ailleurs, un salarié ayant quitté son emploi depuis plus d’un an devra démontrer sa capacité à reprendre rapidement un travail salarié pour conserver son logement.

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  Aller vers l’objectif zéro-sans-abri

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  Protéger les personnes sans-abris par l’accélération du « Logement d’abord » sur le modèle finlandais.

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  Assouplir les conditions d'accès au prêt à taux zéro (PTZ)

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  Sortir un million de personnes chaque année de la précarité énergétique en atteignant 500 000 rénovations performantes par an via MaPrimeRénov’.

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  Nous abrogerons le Zéro artificialisation nette qui bloque des territoires entiers et empêche de construire.

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  Réguler et maîtriser davantage les meublés touristiques comme au Pays basque et en Suisse pour limiter les activités des plateformes telles que Airbnb.

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  Instaurer une taxe anti-rente ciblant les multi-propriétaires dès le quatrième logement (hors résidence principale) pour briser la rente immobilière et la spéculation

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  Abroger toutes les interdictions et obligations liées aux DPE (travaux, mise en location...) et mettre en place un accompagnement pragmatique des rénovations de logements en lien avec les professionnels

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  Faciliter l'accession à la propriété des primo-accédants

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  Développer les logements en Bail Réel Solidaire (BRS) pour en faire une offre de masse pour que les ménages accèdent à la propriété, le BRS permettant d’acheter un logement sans le terrain afin de réduire les prix.

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  Toute occupation illégale donnera lieu à une expulsion administrative sous dix jours.

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  Construire 100 000 logements sociaux par an dont 20 000 en faveur des étudiants et jeunes travailleurs.

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  Nous supprimerons l’encadrement des loyers, lèverons les interdictions de louer liées au DPE - près de 450 000 logements préservés - et traiterons squat et impayés avec une tolérance zéro.

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  Les règles d’attribution seront refondées autour d’un principe : le logement social est d’abord destiné à ceux qui travaillent et ne peuvent pas se loger dans le parc privé.

Absents : Renaissance, Les Républicains, Parti communiste français, Reconquête, Mouvement démocrate, Debout la France, Union des démocrates et indépendants, Lutte ouvrière, Nouveau parti anticapitaliste, La France humaniste

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  Opérer une nationalisation des autoroutes à travers la création d’un établissement public national (de type EPIC) – « Routes de France » – pour gérer les autoroutes et les routes nationales qui reprendrait progressivement les 9 000 km d’autoroutes concédées, à l’expiration des contrats actuels.

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  Supprimer les Zones à Faibles Emissions

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  Renoncer à l’interdiction de la vente des voitures à moteur thermique à l’horizon 2035 et inciter les constructeurs français à développer des véhicules propres abordables

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  Relancer les trains de nuit, accélérer les LGV et les liaisons prioritaires pour faire l’Europe du Rail.

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  Renationaliser les autoroutes pour baisser de 15% les péages et privatiser l’audiovisuel public pour supprimer les 138€ de redevance.

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  Suppression du plan vélo

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  Encadrer plus strictement les vols intérieurs en les interdisant si une alternative en train est disponible en moins de 4h (un Paris-Marseille équivaut à 1h20 en avion, 3h30 en train).

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  Nous devrons mettre en oeuvre un grand plan fret ferroviaire pour faire disparaître des millions de camions de nos routes

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  Adopter un moratoire sur les grands projets inutiles et imposés comme le canal Seine-Nord Europe, l’autoroute A69, le TGV Lyon-Turin et les extensions d’aéroport.

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  Renationalisation des autoroutes

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  Supprimer les lignes aériennes quand l’alternative en train est inférieure à quatre heures

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  Renationaliser progressivement les autoroutes afin d’investir dans les infrastructures de transport (entretien du réseau routier, fluvial et ferroviaire, développement des pistes et voies cyclables…).

Absents : Rassemblement national, La France insoumise, Renaissance, Les Républicains, Les Écologistes, Parti communiste français, Reconquête, Horizons, Mouvement démocrate, Debout la France, Union des démocrates et indépendants, Lutte ouvrière, Nouveau parti anticapitaliste, La France humaniste

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  Créer un service public de transport rural pour désenclaver les territoires, unifiant les offres existantes et adaptant les véhicules et la fréquence du service aux besoins des habitants, tout en assurant son accessibilité aux personnes âgées ou en situation de handicap.

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  Refaire de la proximité des services publics une priorité : pas un enfant à plus de 30 minutes de son collège ou de son lycée, pas une femme à plus de 45 minutes d’une maternité

Absents : La France insoumise, Renaissance, Les Républicains, Les Écologistes, Parti communiste français, Reconquête, Mouvement démocrate, Union des démocrates et indépendants, Lutte ouvrière, Nouveau parti anticapitaliste, La France humaniste

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  Consacrer l’égalité républicaine et lancer un plan Marshall pour Mayotte

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  Lutter contre la vie chère par la régulation des monopoles et des importations : renforcer les contrôles sur les marges de la grande distribution et des transporteurs, et instaurer des clauses miroirs dans les accords commerciaux pour protéger les productions locales.

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  Créer un ministère d’État de la Mer et de l’Outre-mer.

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  Reprendre le contrôle de notre souveraineté dans nos Outre-mer : en Guyane étendre le mandat de l’opération Harpie à la lutte contre le narcotrafic + créer une opération « Harpie maritime » dans les Antilles avec plus de moyens à la Marine nationale.

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  Plafonner les prix des biens de première nécessité et des produits essentiels, pour aller au-delà du bouclier qualité-prix, assurer une égalité des tarifs de télécommunication et des livres avec l’hexagone.

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  Améliorer la continuité territoriale en divisant par deux le prix des billets d’avion et plus largement le coût du transport entre l’Outre-mer et l’Hexagone, dans les deux sens et pour tous les ultra-marins